Umumiy aviatsiya sanoatini rivojlantirishni rag'batlantirish bo'yicha davlat kengashining Bosh ofisining vazifasi
IV. Sanoatni o'zgartirish va yangilashni rag'batlantirish
(Xi) Ishlab chiqarish darajasini yaxshilang. Build a national general aviation industry R&D and innovation system, encourage the establishment of a general aviation industry innovation platform, improve the independent R&D and production capabilities of key technologies and components, accelerate the improvement of localization level, and develop general aviation products with independent intellectual Mulk huquqlari, yuqori sifatli va arzon narxlar. Katta amfoultiv samolyotlar, yangi energiya samolyoti, engil biznes havo kemasi, ko'p maqsadli vertolyotlar, ko'p maqsadli vertolyotlar, dvigatellar, havo-navli tizimlar va boshqalarni qo'llab-quvvatlash, masalan, yangi texnologiyalarni qo'llashni qo'llab-quvvatlash. Meideou Navigatsiy va kuzatuvni o'chirish, mening mamlakatimning sapchiligi, meteorologiya va havo transporti xizmati uchun mos keladigan asosiy uskunalarni ishlab chiqish va boshqarish va boshqaruvni yaxshilash va Sanoatning texnik darajasi, xizmat va xavfsizlik.
(XII) sanoat aglomeratsiyasini rag'batlantirish. 50 ta keng qamrovli yoki professional namoyish maydonlarini qurish havo bo'shlig'i, er va umumiy aviatsiya sanoatini rivojlantirishga ko'maklashish va aglomeratsiya va rivojlanishiga ko'maklashish uchun joylarda. Xalqaro ilg'or aviatsion ishlab chiqaradigan korxonalar, innovatsiyalarni yig'ish va umumiy aviatsiya uskunalari, professional qo'llab-quvvatlovchi tizimlar va uskunalarni rivojlantirish uchun ko'plab kichik va o'rta korxonalarni rivojlantirish va qurish. Xizmatlar bo'yicha innovatsiyalarni targ'ib qilish, har tomonlama qo'llab-quvvatlash imkoniyatlarini mustahkamlashni kuchaytirish va mintaqada boshqaruv islohotlarini boshqarish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirishni rag'batlantirish. Mahalliy iqtisodiyot bilan chambarchas bog'liq bo'lgan ijtimoiy kapitalni faol jalb qilish, ijtimoiy kapitalni faol jalb qilish va mintaqaviy iqtisodiy rivojlanishda umumiy aviatsiya sanoatining harakatlantiruvchi rolini namoyish etish.
(XIII) xalqaro hamkorlikni chuqurlashtirish. Xalqaro aviatsiya sanoatida yuqori sifatli resurslar bilan faol ulang va umumiy aviatsiyalarni boshqarish, parvozlarni boshqarish va hokazolar sohalarida hamkorlikni kuchaytirish, ilg'or texnologiyalar va ishlab chiqarish darajasini oshirish mening mamlakatimning aviatsiya mahsulotlari. Innovatsiya xalqaro hamkorlik modellari, umumiy aviatsiya xalqaro ilmiy-texnik platformalari va xalqaro aviatsiya injiniring markazlarini tashkil etish va texnologik innovatsion imkoniyatlarni kengaytirishni rag'batlantirish. "Global" ning "global" strategiyasi, erkin savdo zonalari strategiyasiga va tashqi aviatsiya mahsulotlariga tayanish va mustaqil xalqaro raqobatbardoshligini oshirish uchun umumiy aviatsiya korxonalarini rag'batlantiring va qo'llab-quvvatlang brendlar.
V. At-balandlikdagi havo maydonining ochilishini kengaytiring
(XIV) ilmiy-axloqiy reja. Samolyotni boshqarishda uchastkalarni boshqarish tajribasini o'z vaqtida umumlashtiring va targ'ib qiling, kuzatuv havo bo'shlig'i va 3000 metr balandlikdagi havo maydonini "Havo" ning 3000 metrdan past bo'lganligi va umumiy aviatsion tezkor va yo'l-yo'riqlarga yordam beradi samolyot. Havo maydonini tasniflash standartlarini o'rganish, shakllantirish va tashkillashtirish, milliy (chegara cheklangan hududlar, maqsadli hududlar, maqsadli hududlarda, masalan, maqsadli hududlarda, maqsadli hududlarda, maqsadli hududlarda, maqsadli hududlar, shu jumladan havo yo'llari, yondashuvlar, yondashuvlar, shu jumladan havo yo'llari, shu jumladan havo yo'llari, shu jumladan havo yo'llari, maqsadli hududlarda boshqariladigan havo bo'shlig'ini tashkil etish ( Terminallar) va aeroport nazorati hududlari va boshqalar, fuqaro aviatsiyasidan foydalanish, muhim maqsadlar va fuqaro aviatsiyasi reyslarining xavfsizligini ta'minlash uchun.
(XV) Parvoz xizmatlarini optimallashtirish. Aviatsiya razvedka ma'lumotlarini tizimini o'zgartirish, shakllantirish va vizual parvoz jadvallarini tuzish, parvoz dinamikasi va real vaqt rejimida havo maydonini nashr etish va pastligi pastligi bo'yicha aviatsiya razvedkasi, parvoz meteorologiya, parvoz meteorologiya, parvoz meteorologiyasi va ogohlantirish imkoniyatlarini kengaytirish havo bo'shlig'i. Aviatsiya parvoz topshirig'ini, parvoz rejasini tasdiqlash va tasdiqlash va tasdiqlash protseduralarini soddalashtiring (topshirish). Aslida, aviatsiya foydalanuvchilari faqat bitta havo harakatini boshqarish moslamasi bilan parvoz rejalari uchun murojaat qilishlari yoki topshirishlari kerak. Reyslar faoliyati boshqariladigan havo bo'shlig'i, parvoz rejalari va havo harakatini boshqarish uchun ruxsatnomani qo'llash kerak. Uzoq muddatli parvoz rejalari faqat bir marta qo'llanilishi kerak. Filmdan keyin faqat kuzatuv havo bo'shlig'i va xabar berish to'g'risida xabar berish rejalari amalga oshirilishi mumkin.
(XVI) tasdiqlash samaradorligini oshirish. Parvozni boshqarish zonalari bo'yicha parvoz rejalaridan foydalanish uchun 4 soat oldin qabul qilinishi kerak va tasdiqlash bo'limini ular parvozdan 2 soat oldin tasdiqlashi kerak. Parvozni boshqarish hududlaridagi parvozlar uchun parvozlar uchun arizalarni qabul qilishdan 8 soat oldin topshirish kerak va tasdiqlash birligi ularni parvozdan oldin 6 soat oldin tasdiqlashi kerak. Parvozlarni boshqarish hududlaridagi parvozlar uchun arizalar soatiga soat 15:00 dan oldin yuborilishi kerak va tasdiqlash bir kun oldin uni soat 18:00 dan oldin qabul qilish kerak. Nazarlik aviakompaniyasi uchun aviaksiyadan foydalanuvchilar parvozlarni qabul qilishning 2 soatidan keyin parvozlarni qabul qilish birligi, parvoz rejasi parvozni qabul qilish bo'limi uchishdan oldin 1 soat oldin havo trafikini boshqarish bo'limiga ega bo'lishi kerak. Aviatsasi parvoz rejalari haqida xabar berish uchun aviatsiya foydalanuvchilari parvozni rejalashtirish birligi bilan soat 1 soatdan oldin parvoz rejasi bilan murojaat qilishlari kerak. Favqulodda qutqaruv, tabiiy qutqaruv, tibbiy yordam, aksilterrorchilik, terrorizm, aksilterrorchilik va boshqa maxsus aviatsiya missiyalari uchun parvoz rejalari ularga xabar berilgani uchun tasdiqlanishi kerak.
VI. Butun jarayon xavfsizligini nazorat qilish
(XVII) Aviakomiklikni boshqarish. Mavjud vazifalar taqsimotiga ko'ra, milliy rivojlanish va islohotlar komissiyasi 6-tonna / 9 o'rinli aviakompaniyalarning ishlab chiqarish loyihalarini va 3-tonna va vertolyotlardan yuqori ishlab chiqarish loyihalarini tasdiqlash uchun javobgardir va boshqa loyihalar provintsiyaliklarning hukumatlari tomonidan tasdiqlanadi . Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi umumiy aviatsiya ishlab chiqarish va ishlab chiqarishning sanoat mahsulotlarini takomillashtirish va fuqarolarning uchuvchisiz parvarish vositalari uchun ishlab chiqarish standartlari va texnik xususiyatlarini shakllantirish uchun javobgardir. Fuqaro aviatsiyasining ma'muriyati aviatsiya standartlari va umumiy aviatsiya sertifikatlarini yaxshilash, aviatsiya yoqilg'isining turini sertifikatlash imkoniyatlarini yaxshilash, aviakorlik yoqilg'isini boshqarish va samolyotni boshqarishning tipini kuchaytirish uchun javobgardir.
(XVIII) tezkor xavfsizlikni ta'minlaydi. Milliy aviatura nazorati qo'mitasi va fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi boshqarmasi boshchiligidagi to'liq jarayonlar va kuzatiladigan xavfsizlik nazorati tizimini shakllantirish va umumiy aviatsiya texnik nazoratini amalga oshirish uchun o'zaro hamkorlikni boshqarish mexanizmini tuzish "Mashg'ulotni boshqarish va yordamchi", tasniflangan va baholanganidek, malakaga ega va baholanganidek, erni boshqarish printsipiga muvofiq, ularning har biri o'z vazifalariga ega. Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati mobil Internet va katta ma'lumotlardan to'liq foydalanish, umumiy aviatsiya erishi va havo faoliyati monitoringi va kuzatuv imkoniyatlarini takomillashtirish va real vaqt rejimida monitoring va kuzatuv imkoniyatlarini takomillashtirish uchun javobgardir parvoz dinamikasi. Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi fuqarolik dronlari uchun radio chastotalarni rejalashtirish va boshqarish uchun javobgardir. Harbiylar havoda noqonuniy va tartibga solinadigan parvozlarni tekshirish va boshqarishi va jamoat xavfsizligi bo'limi "Qora parvoz qilish" kabi noqonuniy va tartibsiz xatti-harakatlarni buzish va xavfsizlikni ta'minlaydigan odamlarni "erga o'tkazish va tekshirish" uchun javobgardir. va past balandlikdagi parvozlar tartibi.
(XIX) bozor tartibini tartibga soling. Bozor subyektlari sifatida korxonalarning roliga to'liq o'ynang, import qilingan samolyotlarni sotib olish uchun tasdiqlov berish (topshirish) tartibini soddalashtiring va umumiy aviatsiya korxonalarini biznes boshlaydi va ularning rivojlanishini diversifikatsiyalashga undaydi. Tegishli tizim standartlarini shakllantirish va takomillashtirish, sanoat kirishni tartibga solish, umumiy aviatsiya samolyoti, keng tarqalgan aviakompaniyaning havo yaroqliligini oshiring va jarayondan keyingi nazoratni kuchaytiradi. Umumiy aviatsiya maydonida kredit tizimini qurishni kuchaytirish, tarmoq o'zini o'zi tarbiyalashni kuchaytiradi va asta-sekin birlashtirilgan, standartlashtirilgan va tartibli aviatsion bozorni tashkil qiladi.
VII. Kafolat choralari
(Xx) Tashkilot tashkil etish va amalga oshirish. Mahalliy hokimiyat organlari sanoatni rivojlantirishni rivojlantirish va xavfsizlik nazoratini kuchaytirish, mintaqaning haqiqiy rivojlanishi bo'yicha ilmiy jihatdan qo'llab-quvvatlash, ilmiy jihatdan qo'llab-quvvatlanadigan chora-tadbirlarni shakllantirishlari va korxonalarning ishtiyoqiga to'liq o'ynashni shakllantirishlari kerak. Tegishli bo'limlar va bo'linmalar o'z vazifalarini vijdon berish, rejalashtirish, xavfsizlikni nazorat qilish, xavfsizlik choralarini kuchaytirish, shuningdek, ekspluatatsiyani kuchaytirish, jamoatchilik fikrini targ'ib qilish va yo'l-yo'riqni kuchaytirish, jamoatchilik fikrini va yo'l-yo'riqlarini kuchaytirishlari kerak. zudlik bilan o'rganing va muammolarni parvozlarni qo'llab-quvvatlashda hal qiling.
(XXI) moliyaviy yordamni oshiring. Qolgan ko'chma hududlar va noqonuniy er maydonlarida va noqulay erlar tashish, tabiiy ta'minot, tabiiy sohalarda, tabiiy yordam, tabiiy xizmat ko'rsatish, tabiiy-avvalambor, tabiiy xizmatlarni moliyaviy qo'llab-quvvatlashni, kengaytirish, kengayish, ommaviy aviaktiv davlat xizmatlarini moliyaviy qo'llab-quvvatlashni, kengaytirish, tabiiy sharoitlar va transport xizmatlari kabi umumiy aviatsiya davlat xizmatlarini moliyaviy qo'llab-quvvatlaydi, masalan, aviakompaniya va noqulay erlarni tashish va transport xizmatlari kabi umumiy xizmatlarni moliyaviy qo'llab-quvvatlashni, masalan, cheksiz davlat xizmatlarini moliyaviy qo'llab-quvvatlaydi, masalan, aviakompaniya va noqulay erlarni tashish, yodgorlik xizmatlari, kengayish, kengayish, kengayish. Hukumatning umumiy aviatsiya sohasida xizmatlarni sotib olish va mavjud subsidiya siyosatini takomillashtirish. Korxonalar va shaxslarni umumiy aviatsiya sanoatiga sarmoya kiritishga va umumiy aviatsiyani qurish va ulardan foydalanishda hukumat va ijtimoiy kapital o'rtasidagi hamkorlikni qo'llab-quvvatlang.
(XXII) qonunlar va qoidalarni takomillashtirish. Xalq Respublikasi Xitoy aviatsiya qonunchiligini qayta ko'rib chiqishni va aviatsiya qonunchiligini o'rganish va shakllantirish to'g'risidagi nizomni, aviatsiya qonunchiligini boshqarish va uchuvchisiz samolyotlar parvozlarini boshqarish qoidalarini o'rganish va shakllantirish. Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati umumiy aviatsiya aeroportlarining qurilish standartlarini yanada oshirishi va tasniflangan va baholangan boshqaruvni amalga oshirishi kerak.
(XXIIII) iste'dodli ta'limni kuchaytirish. Kollejlar va kasb-hunar maktablarini umumiy aviatsion mutaxassislar ochish va parvozda, parvozda professional va texnik va boshqaruv qobiliyatlarini rivojlantirish va kasbiy va texnik va dvigatelni ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatishni rivojlantirish. Ijtimoiy kapitalni umumiy aviatsiya o'qituvchilik muassasalariga sarmoya kiritishga va ko'p darajalar va bir nechta kanallarda yuqori darajadagi iste'dodli o'quv imkoniyatlarini yaxshilash.
Davlat kengashi Bosh ofisi
2016 yil 13 may
Inquiry Basket (0) 
Tashrif uchun skaner
